Under flera hundra år ombesörjdes frakten av post, passagerare och gods över sundet av Färjemanslagen i Helsingborg och Helsingör. Dessa var organiserade som skrå och hade ensamrätt men också skyldighet att året runt hålla igång färjeleden mellan de båda kuststäderna. De båda färjemanslagen upplevde sin storhetstid runt sekelskiftet 1700-1800 men en bit in i det nya århundradet kom lagens exklusivitet att ställas inför flera utmaningar.
Arkivarie Ingrid Andersson berättar om färjemän, färjemansänkor och färjemansdrängar och hur resandet och flödet av post och varor över sundet förändrades när ångbåtstrafiken börjar ta plats i sundet.