Nu är ombyggnationen av Fågelsångsgatan och Norra Storgatan klar

Från hösten 2021 till våren 2022 har vi byggt om och förbättrat Fågelsångsgatan och Norra Storgatan. Vi har byggt om för att underlätta för cyklister och gående samtidigt som vi vill förstärka gatans identitet och lyfta dess historiska karaktär.

Gatorna har fått bredare trottoarer och vi underlättar för cyklister genom att de får företräde på gatorna. Vi har behållit så många parkeringsplatserna utmed gatan som vi kunnat. Stråket har även fått  mer grönska och bättre belysning.

I januari 2022 började vi att bygga om på Norra Storgatan mellan Tycho Brahes plats och Springpostgränden. Från mitten av april till slutet av maj 2022 arbetade vi på Norra Storgatan mellan Springpostgränden och Stortorget.

I slutet av maj 2022 öppnades Norra Storgatan för trafik igen. Arbetet på de båda gatorna räknas i och med detta som klart. Senare under sommaren och under hösten genomförs mindre kompletterande arbeten som till exempel uppsättning av cykelställ, klätterrosor, bänkar vid Henckelska gården och planteringar vid den så kallade Kryddhyllan (gången från Fågelsångsgatan upp till Öresundsparken).

Arbetet var uppdelat i etapper

• Etapp 1, Fågelsångsgatan. Arbetet började i slutet av september 2021 och det startade vid S:t Jörgens plats och fortsatte mot Norra Storgatan. Ombyggnaden av Fågelsångsgatan blev klar i mitten av april 2022.
• Etapp 2, Norra Storgatan. Arbetet påbörjades i januari 2022 och blev klart till våren 2022.
• Etapp 3, korsningen Nedre Långvinkelsgatan/Norra Storgatan/Fågelsångsgatan.

Det här har vi gjort

• Vi har skapat en cykelgata där cyklister har företräde. Gående och cyklister har fått tydligare utrymme och hastighetsgränsen på gatan kommer att sänkas från 40 till 30.
• Vi har byggt bredare trottoarer.
• Skapat förutsättningar för mer grönska.
• Förbättrat belysningen, bland annat med historiska lyktstolpar.
• Byggt farthinder för lägre hastighet och säkrare trafik.
• Vi har gjort gatan smalare för att få ner hastigheterna.
• Byggt en upphöjd korsning vid Långvinkelsgatan.
• Återanvänt material som plattor, klinker och kantsten.
• Renoverat ljusbrunnar och bytt ut ljusgaller.
• Vi har infört reglering med förbud av motorfordonstrafik nattetid, 22-06. Regleringen är ett led i stadens samarbete med polisen som ser ett behov av att kunna begränsa körandet i området under nätterna.

Vad innebär en cykelgata?

Cykelgata är en relativt ny typ av gata som används för att främja cykling i täta gatumiljöer. Cykelgator passar där det inte finns utrymme för att bygga separerade cykelbanor. Syftet är att förbättra framkomligheten och underlätta för cyklisterna genom att låta dem ta plats i gaturummet. På cykelgatan är det tillåtet för bilar att köra, men på cyklisternas villkor.

På en cykelgata gäller följande:

• Fordon får inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen.
• Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
• En förare som kör in på en väg som är cykelgata har väjningsplikt mot fordon på cykelgatan.
• En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken.
• En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.
• Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke

Läs gärna mer om cykelgata på transportstyrelsen.se.

På sikt bygger vi om hela Fågelsångsstråket

Fågelsångsstråket sträcker sig från St. Jörgens plats i norr till Trädgårdsgatan i söder. Stråket består av Fågelsångsgatan, Norra Storgatan och Södra Storgatan. På sikt planerar vi att bygga om hela Fågelsångsstråket och vi började med den norra delen. Syftet med ombyggnaden är att skapa bättre förutsättningar för cyklister, säkrare trafik, bredare trottoarer, få in mer grönska, öppna upp för uteserveringar och skapa platser där människor trivs och vill vara.

Karta

Hållbar stadsutveckling genom återbruk

När vi byggde om Fågelsångsgatan och Norra Storgatan arbetade vi med återbruk av material. Vi har återanvänt material som till exempel klinkerplattor, marksten och gatsten. Vi har återanvänt material från både Fågelsångsgatan och Norra storgatan men även från andra projekt i staden. Att använda återbrukat material i större utsträckning en liten del i det stora arbetet med att uppnå stadens klimatmål. Här är några exempel på vad vi har återbrukat:

• Klinkerplattor från gatornas gångbanor.
• Kantsten i granit och så kallade borgmästarhällar från gatorna.
• Storgatsten från till exempel Kungstorget.
• Räfflade plattor från Nedre Långvinkelsgatan ligger nu vid arkaden på Norra Storgatan.
• Stenen till en mur kommer bland annat från en gammal vågbrytare på Oceanpiren.
• Smågatsten från en yta på Planteringen (som nu består av grus istället för sten).
• Klinkerplattor från tidigare projekt (hämtade från stadens materialupplag).