Så tar Helsingborg tag i omställningen

Våren 2023 fick 314 pendlare i Helsingborg byta bilen mot cykeln under sex veckor. Efter testet var 87 procent  redo att fortsätta göra minst hälften av sina resor med cykel.

2023 fick Helsingborg 160 nya laddstolpar för elbilar, vilket var en ökning med 25 procent. Det ska vara lätt att köra fossilfritt och därför är stadens mål 3000 nya laddstolpar till år 2030.

Stadens skolor minskade matsvinnet från 75 till 38 gram per ätande mellan 2017 och 2020. Det blir totalt 120 ton mindre matsvinn om året.

Med en app som ger bättre information om livsmedels hållbarhetstid, räddade Sustainable Food Waste 25 ton köttbullar och totalt 150 ton tempererade livsmedel under 2023. Det bidrog till 2472 ton CO2e i minskade utsläpp och samma år vann företaget stadens miljöpris.

I Helsingborg levererar 1769 hushåll, företag och föreningar överskottel från solpaneler till Öresundskraft. Den lokalt producerade solelen räcker till hushållsel för cirka 5540 villor ett helt år. Men ännu fler mikroproducenter behövs för att klara omställningen från fossilt bränsle.

Med mer grönsaker och säsongens ingredienser i måltiderna har Måltidsservice och Helsingborgs stads skolor lyckats minska skolmatens klimatpåverkan med mer än 25 procent på fyra år. Nu är de nere på 1,26 kg CO2e per kg livsmedel, vilket bedöms som hållbart för klimatet enligt Världsnaturfonden.

Träd binder koldioxid, gör luften rikare på syre och skyddar mot både översvämningar och värmeböljor. 2022 planterade stadens förvaltningar 7 266 nya träd som alla gör nytta för oss och klimatet.

Öresundskraft driver en publik laddstation för lastbilar i samarbete med Volvo Truck Center och ska bygga en till i  Helsingborgs hamn under 2024. Investeringen ska stötta övergången till eldrivna transporter.

Förskolan Villa Canzonetta är byggd med återbrukat håltegel till fasad, återbrukad belysning inne och ute. Projektet har även återanvänt handfat, en garageport och ett förråd.  

I Helsingborgs hamn kör fyra eldrivna dragbilar som minskar utsläppen av koldioxid med över 20 ton CO2e varje år. Hamnen var först i Sverige med eldrivna dragbilar och siktar på en helt fossilfri produktion till 2024.

Öresundslinjen laddar sina batteridrivna färjor Aurora och Tycho Brahe över 25 000 gånger varje år. Vid full drift minskar det färjornas totala utsläpp av koldioxid med 23 000 ton CO2e eller 65 procent.

Genom det kommunala Återbruket får tallrikar, whiteboards, soffor och vattenkokare nya hem på andra skolor och kontor inom Helsingborgs stad. Under 2023 hittade 800 stolar nya rumpor.

När Gantofta fick en ny idrottshall fanns det plötsligt en gammal över. Samtidigt saknade skolan klassrum. Första tanken var att bygga om den gamla idrottshallen till två klassrum. Men så blev det inte. Istället tänkte personalen helt om.